西藏民航抗击疫情 守好空中通道

　　拉萨贡嘎国际机场是西藏规模最大的机场，也是西藏唯一的国际机场。

　　新冠肺炎疫情发生后，这座机场是如何“抗疫”的？14日，记者采访了中国民航西藏自治区管理局运行指挥中心主任熊在林。他同时担任了该局疫情防控领导小组办公室副主任。

　　他介绍，该局从1月20日开始部署疫情防控工作，次日开始实施，从组织机构、防控措施、应急处置等四个方面加强拉萨贡嘎国际机场的疫情防控工作。同时，成立的防控工作领导小组，每天定时召开工作例会，研究疫情工作问题。

　　据了解，疫情发生以来，该机场进出港航班调整后大幅度减少，武汉进港航班在1月24日就已停飞。

　　统计显示，1月21日至2月10日期间，每日平均执行约68架次，旅客吞吐量约6578人次，同比2019年航班平均每日减少23架次，旅客吞吐量同比2019年平均每日减少了4078人次。

　　进港方面，目前，已经形成了从旅客购票进藏提醒、异地机场体温检测、空中合理化旅客座位分配，到进港后航班统筹、体温检测、旅客信息登记及分流等一套规范化的工作流程。

　　熊在林说：“防控效果良好，还未发现有通过飞机进藏的输入型疑似或确诊病例。”

　　出港方面，该局对拉萨贡嘎国际机场全部进出港旅客进行体温检测，也加强了公共区域的消毒、通风工作，进一步降低了疫情发生及传染的风险。

　　熊在林表示：“就以体温检测来说，若发现旅客体温异常，机场工作人员会引领旅客至专门区域，使用水银体温计进行体温复测，若经过3次复测，旅客体温仍然超过37.3℃，我们会上报。”

　　据了解，在1月21日，按照中国民航局要求，该局已经把武汉的航班作为重点航班，进行划区域进港，机场的B区专门作为武汉进港航班旅客体温检测及待机区域。

　　1月23日武汉封城后，疫情防控形势更加严峻，当日该机场还有1架武汉飞来的进港航班。原因是在封城前，飞机已准备起飞。“我们上报西藏自治区党委、政府后，按照既定的流程，对旅客进行了体温检测。”他说。

　　1月24日，该局对旅客体温检测区域布置及流程、隔离区设置、发热旅客及密切接触者筛查及处置程序、疑似染疫航空器处置程序进行了布置和推演，次日对该机场所有进港旅客进行体温检测。1月27日，开始对进港旅客实施现场分流及健康申报卡填报制度。

　　自1月30日，该机场对所有进出港旅客开展体温检测。2月2日，该局明确了国际航班旅客体温检测保障程序，至此建立起该机场全覆盖的旅客体温检测机制。

　　熊在林说，疫情爆发前，拉萨贡嘎国际机场每天的航班计划大概是110架次左右，等同于2019年生产旺季的航班量，每天进出港人数在13000人次左右。“为了防止旅客交叉，我们实施了航班交叉放行的制度。”

　　“疫情防控工作中，压力最大的是1月25日大年初一。”他介绍，进港航班从早上8:10持续到第二天的凌晨1点左右，进港人数在6600人左右。20名医务人员全体上阵，参与体温检测及应急处置，忙碌至深夜。

　　采访最后，熊在林表示，希望疫情早早结束，民众生活恢复正常秩序。

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