长春汽开区：规上工业企业开工率达85%

　　2月17日，长春一汽丰越汽车有限公司（简称“长春丰越”）复工复产当天，仪装生产线上，一批RAV4缓缓驶下，这是新冠肺炎疫情发生以来该公司首批下线的新车。

　　根据市场销售及配车情况，长春丰越灵活进行生产安排。在采取多种措施初步解决了零部件供应、物流运输等难题的基础上，长春丰越已先期完成了冲压、焊装、涂装、总装等生产设备安全确认，同时，与采购、物流等相关部门紧密配合，每日对供应商的供货连续性、物流周期等进行跟踪预判，力争在最短时间内恢复双班生产，把疫情对全年产量的影响降到最小。当前，企业正朝着全年的整车产量目标迈进。

　　这只是汽开区企业复工复产情况的一个缩影。

　　连日来，面对疫情对经济运行产生的影响，长春汽开区多措并举，在抓好疫情防控的同时，科学安全有序地组织企业复工复产，积极督促和帮助企业强化疫情防控措施，保物资、送政策、增服务，确保疫情防控与经济发展“两手抓、两不误”。

　　截至2月17日，汽开区规上工业企业复工率达到85%。

　　全域复工“进行时”

　　车间入口处，划分成14个人员区域，以生产线为单位分流的员工前后左右相距1.5米有序测温，填写当日入厂详细信息，经过层层“检验”，才被允许进入车间；防护服、护目镜、一次性手套，经系统培训后的测温工作人员经过层层“包装”，才上岗开展测温……

　　2月17日，记者走进一汽-大众汽车有限公司动力总成事业部发动机车间，偌大的厂房一尘不染，机器轰鸣声不绝于耳。

　　“目前，我们所有生产线都已经复工，产能恢复了83%，每天约生产4300台发动机。”一汽-大众汽车有限公司动力总成事业部总监卫强介绍，从2月10日开始，公司对生产计划进行了有序安排，梯次复工。复工之前，公司已对所有工作人员健康状况进行梳理、排查、确认和报备。同时每日跟踪库存，确认物料资源，现在全国256家供应商中已有170多家复工，对一些受到影响的零部件，正在积极寻求办法解决。公司将咬定全年目标，调整计划，保障实现全年产能目标。

　　不仅是动力总成事业部，从上周开始，一汽-大众公司的五大基地都开始积极准备复工。长春基地共有5条主要生产线，2月17日开始陆续启动生产复工4条生产线，主要生产奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L系列和宝来经典及探影等车型。为了疫情期间的稳定保障，奥迪全系及宝来部分车间以单班生产，一汽-大众公司已组织3825名员工参与复工。

　　一汽-大众公司对复工后生产计划进行了相应调整，考虑当前销售的库存紧急情况，分批分车型地有序启动，保证整车销售供应。同时，积极挖掘产能，提升生产效率，进行新产品改造，制订补产计划，积极努力地完成全年生产目标。

　　面对疫情，一汽-大众公司第一时间成立疫情防控应急指挥机构，主要领导挂帅，同时成立多个专项工作组，并建立疫情日报制度与排查制度。紧急采购口罩、红外测温仪、消毒药剂等应急物资，确保防护用品准备充足。制订具有针对性的消毒方案和巡查方案，组织专业消毒公司进行全方位消毒，确保预防不留死角。严控入厂，进入车间人员进行100%测温登记。班次轮换进行100%测温登记，生产期间每四小时进行一次监控测温。采用盒餐配送方式供应工作餐，并开展线上防疫宣传教育和培训，制订了应急处置流程。
 

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