河北交通一线防疫情保运输见闻(2)

　　“请拿好自己的行李，按顺序排队进站。这是自动体温监测设备，请大家不要停留。”在石家庄站西进站口，记者听到了现场广播喇叭里的提示。

　　“旅客经过时体温监测设备上会自动显示实时体温，一旦超过36.7℃，仪器就会报警，工作人员会用手持体温计再次测量。”石家庄站值班站长汤文华说，疫情发生以来，她们录制了很多广播提示语，其中包括提醒没有报销需求的高铁旅客不要排队取票。

　　严把运输流通关物资保障开“绿灯”

　　交通是人员流动的“大动脉”，也是保障防疫物资和生活必需品供应的“生命线”。在衡德高速公路龙华收费站，记者看到，一支运输鲜活农产品的车队经过工作人员核对信息，快速完成体温检测，有序通过收费站，没有造成拥堵现象。

　　收费站工作人员许庆军告诉记者，物资运输车辆经过时只需出示相关证件，经核实牌照、车型相符即可不检查、不收费快捷通行。如遇到交通拥堵等情况，他们会第一时间出面协调，保障物资车辆优先通行。

　　地处连接东北和华北交通咽喉要道的山海关站是出入关的重要枢纽，也是物资车辆的重要集散地。“为保障物资运输，我们专门编制了运输计划，强化车务、机务、车辆部门作业衔接，加快作业进程，保证列车取送、到达、解体、编组、出发各环节无缝衔接，最大限度压缩物资车辆在站停留时间。”该站调度车间主任齐汶称，目前该站累计开出武汉方向物资列车120余辆，运送物资超过3500吨。

　　“24小时待命，也是货车司机的职责。”秦皇岛龙腾运输集团货车司机张师傅说，一天晚上快要休息时，他接到电话说该市卫健委紧急征集货运车辆运送应急物资，便马上赶到公司检查车辆，查询运输线路。第二天凌晨就赶到指定地点，将防寒帐篷装车运往一线。现在，在交通运输部门统一指挥下，他们共有200辆货车、10辆冷链运输车和20辆危货运输车加入应急队伍，司机们随时待命，全力保障物资运输。

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