3月6日，国新办就应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展情况举行发布会。交通运输部副部长刘小明在会上表示，无论是物流业的复工复产还是快递业的复工复产，都需要员工返岗，这个过程中同样也需要各地制定相应的复工复产返岗政策。
刘小明指出，国务院在2月8日就发布了关于复工复产实施差异化的管控措施。2月20日，国务院办公厅转发了公安部、交通运输部、发改委、卫健委等七个部门关于复工复产有关的交通管控措施。这里面有两项措施特别明确：一是要通过点对点包车运输返岗的工人，行前14天在内和在途没有症状的，要尽快的进入到复工，也就意味着不要重复的再有14天的隔离。二是针对短期内向疫情重点地区运送物资的驾驶员、装卸工等提供保障的人员，在体温检测符合规定，并采取佩戴口罩等防护措施的前提下，不需要再隔离14天。
复工复产要靠人，点对点的运输包车是习近平总书记在推进统筹疫情防控和经济社会发展过程中提出的明确指示，所以无论是铁路、公路还是民航，都有点对点的运输。
据统计，截至昨天，已经通过点对点实现了170万人的运输，这些人因为点对点，中间的过程又是管控的，就可以让这些人尽快复工。在这个过程中，复工的企业要落实主体责任，复工的农民工也好，工人也好，要落实好自己的防护责任，有些地方还需要采取相对封闭的管理措施。既保证疫情的防控，也保证复工复产的工作能够尽快的实现。
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